Biografias de Oscar Larrauri y Federico Lifschitz

<pre> OSCAR RUBEN LARRAURI Datos personales Fecha de nacimiento: 19 de agosto de 1954 Lugar: Granadero Baigorria, Santa Fé Lugar de residencia: Granadero Baigorria, Santa Fé Campaña deportiva 1974 En el mes de abril comienza a ...

Biografias de Oscar Larrauri y Federico Lifschitz

<pre> OSCAR RUBEN LARRAURI Datos personales

Fecha de nacimiento: 19 de agosto de 1954 Lugar: Granadero Baigorria, Santa Fé Lugar de residencia: Granadero Baigorria, Santa Fé

Campaña deportiva

1974 En el mes de abril comienza a competir en la categoría "Limitada" en las provincias de Santa Fé y Córdoba, máquinas monopostos con motores de 140 CV 1975 4to. puesto en campeonato de "Limitada" prov. de Santa Fé 1976 Título de Campeón en "Limitada" prov. de Santa Fé, Título de Campeón Torneo Interprovincial 1977 Título de Campeón en "Limitada" Santafesina 1978 6to. puesto en Campeonato Nacional Argentino de la Fórmula 2, 3ro. puesto en Campeonato de la "Limitada" Santafesina 1979 Título de Campeón de "Limitada" Santafesina, Participa en la temporada Internacional de la Fórmula 3 Europea con Michele Alboreto y Corrado Fabi y otros pilotos italianos como adversarios; sobre dos carreras disputadas, dos victorias. Esto fue el primer paso hacia su participación en Europa. 1980 Actua en Campeonato Europeo de Fórmula 3 en el equipo de Guido Forti 1981 Actúa en campeonato de Fórmula 3 en el equipo de C. Gariboldi finalizando 5to. en el Campeonato y obteniendo una victoria en Nurburgring 1982 Actúa en Campeonato Europeo de Fórmula 3 saliendo campeón con 8 victorias, integrando el equipo Euro Racing de G. Pavanello 1983 Participa en el Campeonato de la Fórmula 2 - Equipo de G. Minardi 1984 Participa en Campeonato Mundial de Sport Prototipo en el Team Brun Motorsport 1985 Campeón Torneo "Copa Renault Alpine V6" integrando el equipo de Massimo Sigala. Tambien participa en el Campeonato del Mundo de Sport Prototipo en el Team Brun Motorsport 1986 Actuando otra temporada en Campeonato Mundial Sport Prototipo logra el triunfo en Jerez de la Frontera, y agrega el 2do. puesto en la clase general de las 24 hs. de Le Mans. Consigue ese ano el título ganando el Campeonato del Mundo como equipo con el Brun Motorsport. Tambien participa en el Torneo IMSA en EEUU, siendo 2do. en las 24 hs. de Daytona 1987 Participa en la Copa Renault, logrando el triunfo en la carrera de Portugal. Continúa en el torneo IMSA de los Estados Unidos y en el Campeonato del Mundo de Sport Prototipo 1988 Participa en la Fórmula 1 Internacional en el equipo EuroBrun. Alterna simultáneamente en el IMSA de EEUU y en el Campeonato del Mundo de Sport Prototipo. 1989 Este ano consigue el 2do. puesto en las 24 hs. de Daytona "Torneo IMSA". Cumple otra temporada en el Campeonato del Mundo de Sport Prototipos y además actúa en el Campeonato Japonés Sport Prototipo siendo 3ro. en carrera de Fuji. 1990 Otro ano más en el Campeonato del Mundo de Sport Prototipo donde en las 24 hs de Le Mans obtiene el 2do. puesto en las pruebas de clasificación. 1991 Compite en el Campeonato del Mundo de Sport Prototipo y en el Campeonato Europeo de la "Copa Porsche" con 6 participaciones, 2 victorias y un 2do. puesto. 1992 Actúa en el IMSA de EEUU, donde finaliza 5to. en el Campeonato. Termina 2do. en el Campeonato de la "Interserie" en Europa donde termina 2do. en el torneo y obteniendo 4 victorias. Es Campeón de la Copa Porsche. 1993 Participa en el campeonato Gran Turismo Italiano, en 11 carreras donde gana 9 con una Ferrari 348, 1 con Maserati Sport, y en la restante es 2do. con la Ferrari, logrando el título de Campeón. 1994 Participa en el Campeonato Gran Turismo Italiano, corre las 24 hs. de Le Mans con Ferrari 348 y logra el 2do. lugar en pruebas de clasificación en su categoría. También lo hace en Gran Tursimo Japonés donde gana la carrera en Cir. de Mine. 1995 Actúa en el Campeonato Super Turismo Italiano con Alfa Romeo 155 1996 Compite en el Gran Turismo Japonés, ganando la prueba de clasificación en el circuito de Fuji con una Ferrari F40 1997 Participa en el Campeonato de Turismo Sudamericano "Copa de las Naciones" con un BMW 320, sobre 10 competencias corridas gana 3 y obtiene el título de Campeón. Agrega 7 participaciones en el Torneo del Gran Tursimo Americano GTA. 1998 Compite nuevamente en el Campeonato Sudamericano "Copa de las Naciones" con un BMW 320. Sobre 12 competencias obtiene 6 victorias y conquista por segundo ano el título de Campeón. 1999 Se ubica 6to. en el Campeonato Sudamericano a bordo de un Alfa Romeo. En este año hace su primer temporada en Turismo Carretera con un Ford Falcon del equipo de José Ramini, en base a 7 participaciones. 2000 Participó en Turismo Carretera en 5 competencias. Participó en el Campeonato Argentino de Endurance con Alfa Romeo, ubicandose 3ro en el torneo Campeón del Super Turismo Sudamericano con Alfa Romeo obteniendo 3 victorias.

Estadísticas en TC 2000: No posee

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