NASCAR Cup 2016 Daytona 500
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Feb 14, 2016 to Feb 21, 2016
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Nov 11, 2016 to Nov 13, 2016
Nov 18, 2016 to Nov 20, 2016
Filters:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Manufacturer | Laps | Time | Interval | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 13 |
45.077 |
199.658 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 15 |
+0.231 45.308 |
0.231 | 198.640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Truex Jr
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 15 |
+0.231 45.308 |
0.000 | 198.640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 22 |
+0.238 45.315 |
0.007 | 198.610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 17 |
+0.248 45.325 |
0.010 | 198.566 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 10 |
+0.725 45.802 |
0.477 | 196.498 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 10 |
+0.745 45.822 |
0.020 | 196.412 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 13 |
+0.751 45.828 |
0.006 | 196.386 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Stenhouse Jr
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 8 |
+1.115 46.192 |
0.364 | 194.839 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 6 |
+1.149 46.226 |
0.034 | 194.696 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 10 |
+1.155 46.232 |
0.006 | 194.670 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 11 |
+1.175 46.252 |
0.020 | 194.586 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 16 |
+1.192 46.269 |
0.017 | 194.515 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 19 |
+1.273 46.350 |
0.081 | 194.175 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 18 |
+1.477 46.554 |
0.204 | 193.324 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 17 |
+1.506 46.583 |
0.029 | 193.204 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 13 |
+1.569 46.646 |
0.063 | 192.943 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 13 |
+1.735 46.812 |
0.166 | 192.258 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Ragan
BK Racing
|
23 | Toyota | 17 |
+1.861 46.938 |
0.126 | 191.742 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 6 |
+1.878 46.955 |
0.017 | 191.673 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Waltrip
BK Racing
|
83 | Toyota | 19 |
+1.880 46.957 |
0.002 | 191.665 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
93 | Toyota | 17 |
+1.929 47.006 |
0.049 | 191.465 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
B. Scott
Richard Petty Motorsports
|
44 | Ford | 17 |
+2.074 47.151 |
0.145 | 190.876 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
B. Vickers
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 17 |
+2.149 47.226 |
0.075 | 190.573 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 15 |
+2.216 47.293 |
0.067 | 190.303 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 5 |
+2.302 47.379 |
0.086 | 189.958 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Bowyer
HScott Motorsports
|
15 | Chevrolet | 17 |
+2.368 47.445 |
0.066 | 189.693 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
A. Allmendinger
HScott Motorsports
|
47 | Chevrolet | 12 |
+2.466 47.543 |
0.098 | 189.302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
59 | Chevrolet | 10 |
+2.566 47.643 |
0.100 | 188.905 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
B. Labonte
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 2 |
+2.721 47.798 |
0.155 | 188.292 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
