NASCAR Cup 2016 Sonoma
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Feb 26, 2016 to Feb 28, 2016
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Oct 21, 2016 to Oct 23, 2016
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Nov 11, 2016 to Nov 13, 2016
Nov 18, 2016 to Nov 20, 2016
Filters:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Manufacturer | Laps | Time | Interval | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 1 |
1'14.392 |
96.301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Truex Jr
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 1 |
+0.371 1'14.763 |
0.371 | 95.823 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 1 |
+0.384 1'14.776 |
0.013 | 95.806 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 1 |
+0.416 1'14.808 |
0.032 | 95.765 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 1 |
+0.529 1'14.921 |
0.113 | 95.621 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 1 |
+0.530 1'14.922 |
0.001 | 95.619 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 1 |
+0.588 1'14.980 |
0.058 | 95.545 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Allmendinger
HScott Motorsports
|
47 | Chevrolet | 1 |
+0.598 1'14.990 |
0.010 | 95.533 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 1 |
+0.626 1'15.018 |
0.028 | 95.497 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 2 |
+0.691 1'15.083 |
0.065 | 95.414 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 1 |
+0.711 1'15.103 |
0.020 | 95.389 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 2 |
+0.729 1'15.121 |
0.018 | 95.366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 3 |
+0.758 1'15.150 |
0.029 | 95.329 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 3 |
+0.847 1'15.239 |
0.089 | 95.217 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 1 |
+0.997 1'15.389 |
0.150 | 95.027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 2 |
+1.055 1'15.447 |
0.058 | 94.954 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 3 |
+1.093 1'15.485 |
0.038 | 94.906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Bowyer
HScott Motorsports
|
15 | Chevrolet | 3 |
+1.100 1'15.492 |
0.007 | 94.897 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 3 |
+1.109 1'15.501 |
0.009 | 94.886 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 3 |
+1.164 1'15.556 |
0.055 | 94.817 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 3 |
+1.248 1'15.640 |
0.084 | 94.712 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
B. Scott
Richard Petty Motorsports
|
44 | Ford | 3 |
+1.254 1'15.646 |
0.006 | 94.704 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 3 |
+1.401 1'15.793 |
0.147 | 94.521 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 3 |
+1.417 1'15.809 |
0.016 | 94.501 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 3 |
+1.462 1'15.854 |
0.045 | 94.445 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 3 |
+1.469 1'15.861 |
0.007 | 94.436 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
R. Stenhouse Jr
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 3 |
+1.480 1'15.872 |
0.011 | 94.422 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 3 |
+1.497 1'15.889 |
0.017 | 94.401 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 1 |
+1.530 1'15.922 |
0.033 | 94.360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Ragan
BK Racing
|
23 | Toyota | 3 |
+1.533 1'15.925 |
0.003 | 94.356 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
R. Smith
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 3 |
+1.602 1'15.994 |
0.069 | 94.271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 3 |
+1.653 1'16.045 |
0.051 | 94.207 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 3 |
+1.696 1'16.088 |
0.043 | 94.154 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | P. Carpentier Go FAS Racing | 32 | Ford | 1 |
+1.936 1'16.328 |
0.240 | 93.858 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
C. Whitt
Premium Motorsports
|
98 | Chevrolet | 1 |
+2.091 1'16.483 |
0.155 | 93.668 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. Buescher
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 5 |
+2.100 1'16.492 |
0.009 | 93.657 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 3 |
+2.428 1'16.820 |
0.328 | 93.257 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
D. Lupton
BK Racing
|
93 | Toyota | 3 |
+2.572 1'16.964 |
0.144 | 93.082 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
J. Wise
The Motorsports Group
|
30 | Chevrolet | 3 |
+2.708 1'17.10 |
0.136 | 93.027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 3 |
+3.480 1'17.872 |
0.772 | 91.997 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
C. Ware
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 3 |
+3.753 1'18.145 |
0.273 | 91.676 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
