NASCAR Cup 2016 Talladega II
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Nov 11, 2016 to Nov 13, 2016
Nov 18, 2016 to Nov 20, 2016
Filters:
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Manufacturer | Laps | Time | Interval | Pits | Points | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 192 |
3:11'38 |
44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
B. Scott
Richard Petty Motorsports
|
44 | Ford | 192 |
0.124 |
39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 192 |
0.258 |
39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 192 |
0.264 |
37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Stenhouse Jr
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 192 |
0.423 |
37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 192 |
0.427 |
35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 192 |
0.467 |
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 192 |
0.495 |
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 192 |
0.524 |
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Allmendinger
HScott Motorsports
|
47 | Chevrolet | 192 |
0.529 |
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 192 |
0.614 |
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 192 |
0.630 |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 192 |
0.659 |
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 192 |
0.682 |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 192 |
0.805 |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 192 |
0.823 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 192 |
0.828 |
24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Bowyer
HScott Motorsports
|
15 | Chevrolet | 192 |
0.837 |
23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 192 |
0.897 |
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 192 |
0.924 |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 192 |
0.926 |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
C. Buescher
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 192 |
0.986 |
19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 192 |
1.020 |
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Ragan
BK Racing
|
23 | Toyota | 192 |
1.033 |
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Smith
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 192 |
1.072 |
16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Reed
Roush Fenway Racing
|
99 | Ford | 192 |
1.119 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
93 | Toyota | 192 |
1.331 |
14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 192 |
1.356 |
14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 192 |
1.360 |
13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 192 |
1.431 |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
B. Labonte
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 192 |
1.666 |
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 192 |
2.634 |
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 192 |
2.679 |
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
J. Earnhardt
BK Racing
|
83 | Toyota | 192 |
2.977 |
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 191 |
1 lap |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 191 |
1 lap |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
55 | Toyota | 179 |
13 laps |
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 144 |
48 laps |
5 | Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 113 |
79 laps |
2 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
M. Truex Jr
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 41 |
151 laps |
2 | Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laps Led
| Laps Led | Driver |
|---|---|
| 1 - 11 |
B. Keselowski
|
| 12 - 13 |
M. Truex Jr
|
| 14 - 25 |
B. Keselowski
|
| 26 - 27 |
C. Elliott
|
| 28 - 28 |
B. Keselowski
|
| 29 - 31 |
C. Elliott
|
| 32 - 37 |
B. Keselowski
|
| 38 - 38 |
D. Hamlin
|
| 39 - 39 |
M. Kenseth
|
| 40 - 40 |
K. Busch
|
| 41 - 41 |
B. Keselowski
|
| 42 - 47 |
R. Stenhouse Jr
|
| 48 - 62 |
B. Keselowski
|
| 63 - 63 |
C. Elliott
|
| 64 - 76 |
G. Biffle
|
| 77 - 78 |
C. Elliott
|
| 79 - 79 |
B. Keselowski
|
| 80 - 80 |
C. Elliott
|
| 81 - 81 |
D. Hamlin
|
| 82 - 82 |
C. Edwards
|
| 83 - 88 |
M. Annett
|
| 89 - 110 |
B. Keselowski
|
| 111 - 111 |
R. Blaney
|
| 112 - 116 |
D. Hamlin
|
| 117 - 117 |
A. Dillon
|
| 118 - 122 |
D. Hamlin
|
| 123 - 143 |
B. Keselowski
|
| 144 - 145 |
R. Blaney
|
| 146 - 146 |
T. Stewart
|
| 147 - 147 |
K. Busch
|
