Supercars 2020 The Bend
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Cla | Driver | # | Car | Laps | Time | Interval | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | C. Mostert Mobil 1™ Appliances Online Racing | 25 | Holden Commodore ZB | 8 |
1'50.9830 |
160.565 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | B. Fullwood Mobil 1™ Middy's Racing | 2 | Holden Commodore ZB | 8 |
+0.0585 1'51.0415 |
0.0585 | 160.480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | S. McLaughlin Dick Johnson Racing | 17 | Ford Mustang GT | 8 |
+0.1325 1'51.1155 |
0.0740 | 160.373 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | A. Heimgartner NED Racing | 7 | Ford Mustang GT | 7 |
+0.2256 1'51.2086 |
0.0931 | 160.239 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Smith SCT Logistics Racing | 4 | Holden Commodore ZB | 10 |
+0.2316 1'51.2146 |
0.0060 | 160.230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | F. Coulthard Dick Johnson Racing | 12 | Ford Mustang GT | 9 |
+0.3931 1'51.3761 |
0.1615 | 159.998 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | R. Kelly Castrol Racing | 15 | Ford Mustang GT | 11 |
+0.4126 1'51.3956 |
0.0195 | 159.970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | S. van Gisbergen Triple Eight Race Engineering | 97 | Holden Commodore ZB | 12 |
+0.4398 1'51.4228 |
0.0272 | 159.931 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Z. Goddard Matt Stone Racing | 34 | Holden Commodore ZB | 19 |
+0.5123 1'51.4953 |
0.0725 | 159.827 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | D. Reynolds Penrite Racing | 9 | Holden Commodore ZB | 12 |
+0.6657 1'51.6487 |
0.1534 | 159.607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | L. Holdsworth Truck Assist Tekno Racing | 5 | Ford Mustang GT | 8 |
+0.6932 1'51.6762 |
0.0275 | 159.568 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | C. Waters Tickford Racing | 6 | Ford Mustang GT | 11 |
+0.7147 1'51.6977 |
0.0215 | 159.537 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | N. Percat Brad Jones Racing | 8 | Holden Commodore ZB | 11 |
+0.7330 1'51.7160 |
0.0183 | 159.511 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | J. Le Brocq Tickford Racing | 55 | Ford Mustang GT | 11 |
+0.9022 1'51.8852 |
0.1692 | 159.270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | A. De Pasquale Penrite Racing | 99 | Holden Commodore ZB | 9 |
+0.9658 1'51.9488 |
0.0636 | 159.179 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Courtney Boost Mobile Racing | 44 | Ford Mustang GT | 14 |
+1.0512 1'52.0342 |
0.0854 | 159.058 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | A. Davison Team Sydney | 19 | Holden Commodore ZB | 14 |
+1.1032 1'52.0862 |
0.0520 | 158.984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | M. Winterbottom Irwin Racing | 18 | Holden Commodore ZB | 11 |
+1.1198 1'52.1028 |
0.0166 | 158.961 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | C. Pither Team Sydney | 22 | Holden Commodore ZB | 10 |
+1.1299 1'52.1129 |
0.0101 | 158.946 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | S. Pye Team 18 | 20 | Holden Commodore ZB | 4 |
+1.1981 1'52.1811 |
0.0682 | 158.850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Whincup Triple Eight Race Engineering | 88 | Holden Commodore ZB | 2 |
+1.2315 1'52.2145 |
0.0334 | 158.803 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | M. Jones Team Cooldrive | 3 | Holden Commodore ZB | 4 |
+1.2415 1'52.2245 |
0.0100 | 158.788 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | G. Jacobson Matt Stone Racing | 35 | Holden Commodore ZB | 15 |
+1.3936 1'52.3766 |
0.1521 | 158.573 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | T. Hazelwood Brad Jones Racing | 14 | Holden Commodore ZB | 15 |
+1.5092 1'52.4922 |
0.1156 | 158.410 |